FXA不锈钢齿轮泵适用于输送无润滑性，有腐蚀性，卫生条件要求高不含有固体颗粒，纤维等物质的一般粘度和高粘度的流体。介质温度-20-80℃,粘度5-5000cst。

FXB不锈钢外润滑齿轮泵适用于输送无润滑性，有腐蚀性，卫生条件要求高不含有固体颗粒，纤维等物质的一般粘度和高粘度的流体。介质温度-20-80℃，粘度5-5000cst。

展会在孟买国际展览中心举办，一年一届。2010年预计展出面积达50000平米，参展及参观人数将超过20000多人,其中注册专业观众达8000多人。

由于我国对机械基础件尤其是齿轮泵等在机械工业中的重要地位熟悉较晚，长期缺乏投入，致使整个行业基础差、底子薄、实力弱。

液压齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成，通过齿轮在旋转时齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后，啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。被困住的油会产生高压，对轴产生侧压力，容易使轴弯曲，轴承过早损坏，同时也消耗电机的功率。解决的办法是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象。

YCB系列不锈钢圆弧保温泵的用途：适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于200℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体，以及用于液压传动系统。

2CY齿轮油泵适用于输送不含颗粒纤维，无腐蚀性，温度不高于200℃，粘度不大于1500CST的重油、柴油、机械油，以及性质类似的其它液体，可作为传输，增压，燃油喷射，液压以及润滑泵，不锈钢齿轮泵适于输送不含固体腐蚀介质。

YCB不锈钢齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于200℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体，以及用于液压传动系统。

KCB船用泵在输油系统中可用作传输、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；KCB船用齿轮泵在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。

KCB不锈钢齿轮泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油，适用于输送粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)，温度在300℃以下的具有润滑性的油料。

结构特点：YCB圆弧齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。

圆弧齿轮泵采用了国际上被认为输送泵最先进的一点连续接触齿轮，即双圆弧加正弦曲线复合成齿形，可彻底淘汰渐开线齿轮输送泵。曾获国家级重大科技成果项目，并获国家教委科技进步三等奖。圆弧齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触，不会产生困油现象，彻底解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等现象。因此圆弧齿轮泵具有效率、噪声低，并具有良好的节能效果。 圆弧齿轮泵表面粘涂的原理及特点： 　　近年来圆弧齿轮泵表面粘涂技术在我国设备维修中得到了广泛的应用，适用于各种材质的零件和设备的修补。其工作原理是将加入二硫化钼、金属粉末、陶瓷粉末和纤维等特殊填料的胶粘剂，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有耐磨、耐蚀等功能，主要用于表面强化和修复。它的工艺简单、方便灵活、安全可靠，不需要专门设备，只需将配好的胶涂敷于清理好的零件表面，待固化后进行修整即可，常在室温下操作，不会使零件产生热功当量影响和变形等。

船用自吸式离心油泵用来输送汽油、煤油、柴油，航空煤油等石油产品，介质温度在-20℃～+80℃，是一种优良的船用装卸油泵。并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送，也可以用来输送海水、淡水等。该泵属自吸式离心泵，具有结构简单、操作维护方便、运行平稳、排量大、效率高、便于调节、使用范围广等特点。

泵的工作原理 单螺杆泵是一种内啮合偏心回转的容积泵，泵的主要构件：一根单头螺旋的转子和一个通常用弹性材料制造的具有双关螺旋的定子，当转子在定于型腔内绕定子的轴线作行星回转时，转定子之间形成的密闭腕就沿转子螺线产生位移；因此就将介质连续地，均速地、而且容积恒定地从吸入口送到压出端，基于这件特性，单螺杆泵特别适合于下列工况的工作。 输送高粘度介质：根据泵的大小不同可以输送粘度从37000-200000厘泊的介质。

螺杆泵是近年出现的一种经济有效、适应性很强的举升技术。其工艺原理就是通过抽油杆传递旋转扭矩，靠转子在定子内旋转，把井液举升到地面。一次性投资少、节能效果好、适应范围广是该技术的三个突出特点。

泵的选型包括性能参数的选择和泵结构型式的选择，泵结构型式的选择参见双螺杆泵的结构形式介绍。 性能参数的选择： 1.流量Q： 作为容积式泵，影响双螺杆泵流量的因素主要有转速n，压力p，以及介质的粘度v。

齿轮油泵的工作原理:齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。 齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。

齿轮油泵在国内是应用相当广泛的能用机械产品,不管是农业机械,还是工业机械,应用都很普通,大体类型主要有齿轮泵,离心泵,液压齿轮泵,螺杆泵,高压齿轮泵,污水泵等等.基本用途主要用来输送液体,包括水,油,乳化液,液态金属等,也可以输送液体,气体混合物.

齿轮泵怎么样装卸随着使用时间的增长，齿轮泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大。齿轮式润滑油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损、齿轮泵盖的磨损等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，齿轮润滑油泵怎么样装卸应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。

单螺杆泵是1932年由法国工程师Moineau发明，并由德国PCM泵公司制成产品。三螺杆泵是1931年由瑞典IMO公司发明并制造的。我国天津市工业泵厂于60年代初研制成功船用高压小流量三螺杆泵，并扩展为单、双、三螺杆泵专业厂。沈阳水泵厂于60年代中期研制生产双、三螺杆泵，70年代研制成功五螺杆泵。 我国单、双、三、五螺杆泵的年产量总计约10000余台，以三螺杆泵产量最大，约占半数以上，其次为单、双螺杆泵。五螺杆泵产量很少。 材料和制造技术 螺杆泵转子由于工况恶劣，因此选材比空压机、制冷机的螺杆要好，如选用38CrMoAl、40Cr、20Cr13、16Mn、CrS5的、常需经渗氮硬化（HRc56-65）。也有选用CrNi、CrMo、CrNiMo不锈钢、MnCrS钢等。

安装齿轮泵应该注意什么？ 一般来说需要注意几个问题: 1. 电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器。 2. 泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。 3.底板强度要够,不要时间长了,泵的底板一软,造成电机与泵不对中,而损坏泵. 4.齿轮泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀；边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧。 5.弄清楚泵的允许最高转速.和现场工作最高转速. 6.务必让流体进到入口,尽量不要干转和空转. 7.泵的进口与出口不要接反了.造成泵不出料来.

齿轮泵主要用于石油、化工、冶金、矿山、电站等行业油类介质的转输、增压、燃油喷射等以及大型机械设备中稀油循环中,在各类机械设备中均可做润滑泵使用。 　　电机过热是齿轮油泵在工作过程中常出现的问题，具体的分析检测如下： 　　1、使用范围（流量、扬程）超过齿轮油泵设计要求？ 　　按系列型谱选合适的电机 　 2、介质比重超过齿轮油泵配置电机？ 　 配置合适的大江齿轮油泵用电机 　 3、填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧？

螺杆泵的应用范围很广，它的特点是流量平稳、压力脉动小、有自吸能力、噪声低、效率高、寿命长、体积小、工作可靠。突出的优点是输送介质时不形成涡流、可输送粘度范围宽广的各种介质，既可以输送各种粘度的润滑性或腐蚀性介质，也可以输送各种粘度的非牛顿液体，还可以气液混输、固液混输。它广泛应用于海上平台工程、石油化工、航运、电力、机械液压系统、食品、造纸、制糖、军工和污水处理等工业部门。

CZB-CZK型不锈钢离心化工泵用途： CZB-CZK化工泵适用于输送低温或高温液体、中性或有腐蚀性液体、洁净或含有少量固体颗粒的液体。CZB-CZK化工泵可用于化学和石油化学工业、炼油、造纸、食品等行业。

据了解，近几年来，热泵热水机组的应用在奥地利、芬兰、德国、法国等欧洲主要国家非常迅猛。2009年热泵系统的总销售量是52万台，同比2005年销售量增长了110%，占主导地位的应用是风/水和风/风冷热双制系统。 “作为一项能够减少全球升温压力的技术，热泵系统近几年来在全球备受青睐。”在近日召开的国际制冷空调节能环保技术论坛上瑞典热泵协会主席马丁佛森向笔者说，“热泵系统的应用不仅局限于空调。在欧盟很多国家，热泵系统开始取代燃气锅炉和燃油锅炉，减少矿物燃料的使用，成为降低二氧化碳排放最有效的方法之一。”