导热油泵采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，耐磨性好的硬质合金材料，保证了导热油泵高温情况下的密封机能。
导热油泵密封特点
    （1）摩擦副选用硬对硬（YG6/YG8、SiC/SiC等），对粘度高，含少量固体颗粒的介质或有结晶产生的介质，有很好的效果根据上面的密封结构让我们来分析以下热油泵的降温：热油泵在密封腔附近设冷却水套，通以冷水进行冷却，可使密封腔温度降低到200~250℃；对单端面密封，采用注入式冲刷，从外界引清洁的、温度100℃左右蜡油（一般不用柴油，由于柴油是成品），既降低了温度，又改善了工作环境，是行之有效的办法；压盖外侧采用急冷水；除了降低温度，还可防止下水管路堵塞。 
    （2）单端面密封：采用注入式冲刷，冲刷液为100℃左右的减二线蜡油，压力比密封腔内高0.05~0.15Mpa。压盖外侧采用热水（软水）进行急冷。一般可以使用一个周期（十个月）。 
    （3）双端面机封：采用轮回冲刷，加外部冷却，寿命是单端面的1.5~2倍。 
    （4）金属波纹管机封：结构紧凑，安装利便，在同样的辅助系统情况下，寿命为普通密封的2~3倍。 
导热油泵降温方法
导热油泵是一种理想的热油轮回泵或作载热体输送泵，是热交换设备上理想的配套用泵。导热油泵结构公道，机能优良，使用可靠。合用于输送不含固体颗粒的高温液体。导热油泵的耐侵蚀程度和使用温度取决于与介质接触的主要零件的材料（分三类：1.HT200;II.ZG230-450;III.1Cr18Ni9Ti,OCr18Ni12-Mo2Ti)